-Поиск по дневнику

Поиск сообщений в полезный_журнал

 -Подписка по e-mail

 

 -Сообщества

Читатель сообществ (Всего в списке: 2) Мой_цитатник Эстетичное_питание

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 06.07.2010
Записей: 3335
Комментариев: 2605
Написано: 6202

Комментарии (0)

Значки неисправностей автомобиля

Дневник

Четверг, 03 Ноября 2011 г. 16:36 + в цитатник
В 90-е годы, когда ВАЗ-2109 цвета мокрого асфальта был едва ли не статусным автомобилем, каждый водитель знал, что означает тот, или иной тревожный индикатор на щитке приборов. Позже, с популяризацией иномарок, индикаторов стало значительно больше, да и буржуйские машины оказались не в пример надежнее наших, поэтому на проблемы «жаловались» очень редко. Но, все равно, даже если вы хотите взять в прокат авто в германии, обязательно посмотрите нет ли там неисправностей.
Сегодня любая горящая пиктограмма на щитке может ввергнуть автовладельца в панику: не утруждая себя чтением руководства по эксплуатации, большинство не знает, что следует делать в таких случаях. Иные просто не обращают на это внимания, считая, что все проблемы решат в рабочем порядке во время очередного ТО, тем самым, возможно, обрекая себя на дорогостоящий ремонт. Попробуем немного прояснить ситуацию. Как же поступить, увидев тревожный сигнал?
Насколько это важно?
в любом современном автомобиле существует система самодиагностики, которая перед пуском двигателя проводит проверку всех цепей и датчиков. Индикаторы на некоторое время загораются и гаснут. Если один их них не погас или загорелся в процессе движения, значит, возникли неисправность. Среди множества возможны?! проблем есть несколько критических, несовместимых с дальнейшей эксплуатацией автомобиля. Как правило, эти неполадки выделяются красным цветом.
Одна из наиболее популярных, знакомых еще со времен ВАЗов, связана с зарядкой аккумулятора (пиктограмма на щитке — значок в форме батареи). Однако, если в отечественных машинах при обрыве ремня генератора движение можно продолжить на энергии АКБ, в иномарках тот же ремень приводит в действие гидроусилитель руля (если таковой имеется), а езда без усилителя небезопасна. Конечно, если сервис расположен в соседнем дворе, до него удастся добраться своим ходом. В других случаях лучше вызвать техпомощь или эвакуатор.
Во многих моделях автомобилей сегодня используют электроусилители. Их компоненты также периодически выходят из строя, о чем извещает соответствующий индикатор на щитке (изображение руля). Несмотря на то что он может оказаться желтым, двигаться дальше с такой неисправностью не стоит. Если из-за нее заклинит руль, последствия будут непредсказуемыми.
Еще одна банальная пиктограмма — масленка (которую девушки часто путают с чайником). На языке специалистов это контрольная лампа давления масла в двигателе. Она может сигнализировать как о серьезных проблемах (с масляным насосом), так и о мелкой неисправности в электрике. В любом случае лучше не испытывать судьбу. Не путайте давление масла с его количеством. Понятно, что экстремально низкий уровень может стать причиной «жалобы» системы диагностики на недостаточное давление, но в большинстве случаев причина кроется в другом — долив масла как минимум ничем не поможет В щитке приборов некоторых современных иномарок отсутствует указатель температуры антифриза. В этом случае при первых признаках перегрева двигателя загорается еще один индикатор (изображение может быть разным, но цвет — непременно красный). Игнорирование подобного сигнала чревато заклиниванием двигателя, после которого ему наверняка потребуется капитальный ремонт. Немедленно перестройтесь в правую полосу или на обочину и заглушите мотор, если руководство по эксплуатации не дает иных советов.
Помните, что даже буксировка транспортного средства с некоторыми неисправностями (в частности, тормозной системы и рулевого управления) на гибкой сцепке опасна. В таких случаях лучше вызвать эвакуатор.
Рубрики:  авто мир

Метки:  

 Страницы: [1]